A Fibria tem inovado no transporte de madeiras para suportar a demanda da nova fábrica em Três Lagoas. A empresa inseriu nas operações florestais o transporte via pentatrem. Trata-se de uma composição com a junção de cinco carretas interligadas. Essa composição realiza o transporte, com maior capacidade de transferência, do eucalipto colhido nas florestas até fábrica.

Serão utilizados os mesmos caminhões que hoje são tritrens. O que muda é que eles terão mais composições engatadas. O ganho será de 69% de aumento na capacidade de carga aliada à redução de emissão de CO2, bem como a diminuição da quantidade de caminhões que trafega nas rodovias. Até o próximo mês de dezembro 15 veículos já estarão em operação na região de Três Lagoas (MS). Para o próximo ano serão 30 veículos.

Com a inserção do pentratrem nas operações florestais da Fibria, o fluxo de veículos da empresa nas rodovias BR-158 e BR-262 vai diminuir em até 30%. Isso porque, nessa operação o veículo não trafega pela rodovia, apenas nas estradas vicinais no entorno da fábrica. Para facilitar ainda mais esse transporte, a empresa construiu um túnel sob a BR 158 que interliga suas áreas plantadas próximas à fábrica. Com isso, a companhia se reafirma como uma das mais competitivas e sustentáveis do setor.