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Os carros mais econômicos de 2018

Levantamento do Inmetro considera modelos com motores elétricos e à combustão gasolina/etanol na cidade e em estradas

23 DEZ 2018 - 09h:15Por Valdecir Cremon

O Inmetro divulgou uma lista dos 10 carros mais econômicos do Brasil em 2018. Entre os modelos listados, cinco são elétricos ou híbridos. Os demais são compactos. O Zoe, elétrico da Renault, tem consumo energético de 0,65 MJ/km, equivalente a médias de cidade/estrada de 32,2 km/litro com gasolina e 26,7 km/litro de etanol. 

O Toyota Prius tem consumo energético de 1,15 MJ/km e médias de 17 km/litro na estrada e 18,9 km/litro na cidade, com gasolina.  O híbrido Volvo XC90 T8 possui um motor 2.0 Turbo e outro elétrico, com consumo energético de 1,20 MJ/km e consumos de 16,4/18,9 km/litro.

O Ford Fusion Hybrid tem 1,31 MJ/km de consumo energético, além de médias de 15,1/16,8 km/litro com gasolina na estrada e cidade. O Kwid 1.0, da Renault, tem consumo energético é de 1,39 MJ/km, tendo médias de 14,9/15,6 km/litro com gasolina e 10,3/10,8 km/litro com etanol.

VW Move Up!, da VW, tem consumo energético e 1,40 MJ/km, além de médias com gasolina de 14,3/16,3 km/litro e com etanol de 10/11,5 km/litro. O hatch premium da Lexus é outro híbrido do grupo e tem consumo energético de 1,41 MJ/km. Seu motor 1.8 entrega 15,7/14,2 km/litro com gasolina. 

O Fiat Mobi GSR tem motor 1.0, com rendimento de 14/15,9 km/litro com gasolina e 9,8/11,1 km/litro com etanol e o consumo energético é de 1,43 MJ/km. O Peugeot 208 1.2 tem médias de 13,9/15,5 km/litro com gasolina e 9,6/10,7 km/litro com etanol (cidade e estrada) e consumo energético de 1,46 MJ/km.

Por último, o Ford Ka 1.0 alcança médias de 13,5/15,7 km/litro com gasolina e 9,2/10,8 km/litro com etanol e consumo energético de 1,49 MJ/km e 86 g/km de CO2.

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